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Camión mezclador Shacman Automobile F3000 de ocho ruedas traseras
Categoría:
Palabras clave:
Introducción resumida
Configuración superior: reductor Bonfiglioli (PMP opcional o de su marca), motor de bomba Danfoss (PMP opcional u otras marcas), radiador doméstico. El cuerpo del tanque está hecho de acero al manganeso Q355 de estándar nacional, con un espesor de cabezal delantero de 8 mm, un espesor de cilindro medio de 5 mm, un espesor de cuchilla de 4 mm, equipado con un dispositivo de suministro de agua neumático y otras configuraciones estándar de fábrica.
Introducción detallada
El camión mezclador de concreto consiste principalmente en un chasis y un conjunto superior, que se puede dividir simplemente en diez partes: sistema de chasis, sistema de transmisión hidráulica, tanque de mezcla, sistema de descarga, sistema de limpieza, subchasis, sistema de control, sistema de rueda de apoyo, sistema de alimentación y sistema de circuito.
1. Sistema de chasis: El componente principal del camión mezclador, toda la función de transporte del camión mezclador de concreto se realiza mediante el chasis.
2. Sistema de transmisión hidráulica: Convierte la potencia del motor extraída por la toma de fuerza en energía hidráulica (desplazamiento y presión), que luego se convierte en energía mecánica (velocidad y par) mediante el motor, proporcionando potencia para la rotación del tambor de mezcla.
3. Tanque de mezcla: El tambor de mezcla es el componente clave de todo el vehículo de transporte de mezcla, que sirve como contenedor para almacenar concreto y juega un papel decisivo en la prevención de la solidificación y segregación del concreto. El interior del tanque tiene palas que sirven principalmente para mezclar y guiar el material.
4. Sistema de descarga: Consiste principalmente en la tolva de descarga principal, la tolva de descarga auxiliar, la barra de bloqueo, etc. La tolva de descarga auxiliar sirve para extender la longitud de la tolva de descarga principal.
5. Sistema de limpieza: El sistema de limpieza consiste principalmente en un tanque de agua a presión, una pistola de agua, una tubería de agua, una válvula, etc. Utiliza presión de aire para el suministro de agua, principalmente para lavar la tolva después de la carga y para lavar el tambor de mezcla y la tolva de descarga después de la descarga, evitando la adherencia del concreto.
6. Subchasis: El subchasis del camión mezclador es la parte principal de soporte de carga, y casi toda la carga durante el funcionamiento es soportada por él y transmitida al chasis. El subchasis también ayuda a aliviar la carga de impacto causada por los baches y la desaceleración en la carretera. El subchasis completo consta de la viga principal, el marco de soporte delantero y el marco de soporte trasero.
7. Sistema de control: El sistema de control consta de un controlador, un eje de enlace, un eje flexible y un mecanismo de biela, que controla principalmente la velocidad y la dirección de rotación del tambor de mezcla.
8. Sistema de rueda de apoyo: La parte donde la parte trasera del tanque de mezcla se conecta al subchasis, que sirve principalmente para soportar el cuerpo del tambor.
9. Sistema de alimentación: Consiste principalmente en la tolva de alimentación y el marco de soporte. La tolva de alimentación está sujeta a un desgaste por impacto significativo, por lo que se requiere que el material tenga una buena resistencia al desgaste, y el marco de soporte debe ayudar a reducir la fuerza de impacto.
10. Sistema de circuito: Se refiere a todo el circuito del camión mezclador, incluidas las luces traseras, las luces de señalización laterales, las luces de visualización, el motor del ventilador de refrigeración, etc.
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